Comme l’expliquent les spécialistes « le froid sur une vitrine de marché est plus difficile à ajuster que dans une chambre froide. Il ne suffit pas d’afficher une température et d’appuyer sur un bouton ». Il faut savoir que la vitrine elle-même n’est pas isolée et qu’au soleil, elle peut même absorber de la chaleur. Il faut tenir compte du temps qu’il fait, de l’exposition, de la durée. Il faut donc ajuster, réguler, savoir choisir judicieusement son matériel et le froid le plus adapté. Eh oui, il y aurait trois types de froid.

D’abord le froid par accumulation. C’est un peu le système des blocs réfrigérants que l’on met dans son congélateur. Ici, il s’agit d’enceintes étanches, remplies d’un liquide dit “eutectique”*, traversées par des tuyaux dans lesquels circule un autre liquide réfrigérant, dont la température se situe en dessous du point de congélation. Sur le marché, il n’y a pas besoin de source d ’énergie et le froid se diffuse par convection. Problème : cette diffusion du froid est incontrôlable, quels que soient les besoins et le temps qu’il fait.

Le froid peut aussi être direct, comme dans une chambre froide. Un compresseur fabrique des frigories* qui se diffusent par un évaporateur. C’est pratique puisque ce froid se régule comme on le souhaite. Mais il faut une source d’énergie pour alimenter le compresseur. C’est l’électricité du secteur qui est la plus propre et la plus économique. Mais on ne dispose pas toujours de cette énergie sur les marchés, bien que la nouvelle réglementation rende ce dispositif obligatoire. Sinon, on peut utiliser un groupe électrogène...bien polluant à proximité des produits alimentaires. On peut aussi utiliser l’énergie du véhicule moteur. Mais il faut alors un système mixte (secteur et batterie) plus coûteux et laisser tourner le moteur, ce qui encore, est polluant. Reste encore le problème du transport du domicile au lieu de vente.

On peut enfin faire le choix du froid mixte, par un savant mélange des deux autres sources de froid. C’est à dire des barres de froid dans une remorque pour le transport et le recours au froid direct après installation sur le marché.

Un matériel pour un besoin

Il ne faut pas confondre le véhicule de tournées avec celui de marchés. Le véhicule de tournées est le plus souvent un camion de petite dimension (3 à 4 m de vente), apte à circuler dans des endroits difficile. Alors que le véhicule de marchés circule très peu. Sur le marché, on trouve trois sortes de véhicules : le camion magasin, plus long que celui des tournées ; la remorque vitrine, avec de 2 à 15 m de longueur de vente, avec ou sans toit, avec ou sans coffre. On trouve encore le véhicule panoramique, camion ou remorque.

(*) Eutectique. Se dit d’un corps ou d’un mélange dont la température de solidification est fixe.

Frigorie : quantité de chaleur qu’il faut enlever à 1 kg d’eau à 15° pour abaisser sa température d’un degré.

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