Le Scorpion est disponible avec un bras télescopique capable d’atteindre une hauteur de 9,00 m et une charge de 4,4 tonnes. Il est par nature le partenaire idéal de la nouvelle gamme de presses haute densité Claas série 3000.

Pour le Scorpion, aucun angle n’est trop petit et aucun passage n’est trop étroit. Ses dimensions compactes, combinées à un rayon de braquage de seulement 3,60 m, permettent de travailler même dans les endroits les plus exigus. Cette maniabilité est encore améliorée par le joystick multifonctions, la transmission en continu et la vision panoramique à 360°. Les temps de chargement s’en trouvent réduits et le gain de temps est considérable.

Pour profiter au mieux d’une grande capacité de charge, il faut des forces de poussées importantes. C’est à cela que l’on évalue un chargeur télescopique dans son utilisation quotidienne. Sur le Scorpion, les moteurs Deutz apportent puissance et couple dans toutes les phases de travail, tout en ayant une consommation réduite.

Le Scorpion existe en deux motorisations différentes : 120 et 140 ch selon Iso 9249. Les moteurs sont disposés à 90° par rapport à l’axe de déplacement et donc accessibles sans problème pour leur entretien.

De 0 à 40 km/h sans changer de rapport. Le Scorpion propose la transmission intelligente Varipower, qui lui confère de bonnes propriétés dynamiques.
La conception du châssis permet une stabilité exceptionnelle et également une résistance à des forces extrêmes. Un centre de gravité très bas, une garde au sol correcte ainsi qu’une répartition optimale du poids entre l’essieu avant et l’essieu arrière (40 : 60) sont les grands garants d’un travail en toute sécurité même sur les terrains accidentés. Le Scorpion 9040 dispose en plus d’un correcteur hydraulique de dévers.

Les robustes segments du bras télescopiques – guidés sur des paliers lisses sans entretien – et un passage intelligent des flexibles assurent une sécurité maximale d’utilisation même dans les conditions agricoles les plus difficiles. Le guidage latéral du bras télescopique au niveau du châssis assure une force de poussée maximale même en biais.