Le Landini Powerlift est plus qu’un engin de manutention classique, grâce à l’adoption d’un relevage arrière d’une capacité de 4,5 tonnes et d’une prise de force, dotée de deux régimes, 540 et 1 000 t/mn.

Le poste de conduite réversible « Dual drive system » apporte un confort de conduite particulièrement appréciable pour effectuer certains travaux tels que la fauche avec une machine frontale, le broyage des végétaux ou l’entretien des bords de route avec une épareuse. Il dispose de quatre modes de direction, dont la direction par l’essieu arrière. Cette technologie permet une grande maniabilité, notamment en mode d’utilisation en poste de conduite reversé. Sa hauteur de levage, avec près de 8,60 m, est l’une des plus élevées du marché des télescopiques agricoles. Sa capacité de charge maximale est de 3,5 t.

Parmi les 3 circuits hydrauliques installés, un circuit est entièrement dédié à la flèche et au relevage. La flèche, en position basse, bien ramassée sur le châssis, ainsi que la grande surface vitrée de la cabine, permettent au conducteur de disposer d’une excellente visibilité pendant le travail.

La transmission hydrostatique EVT couplée à une transmission à trois rapports Powershift permet une vitesse jusqu’à 40 km/h, réduisant ainsi les temps de déplacement. Un régulateur de vitesse, de série, permet de mémoriser une allure ou de conserver un régime moteur constant.

La motorisation est signée Sisu Power. Il s’agit d’un 4 cylindres de 4.4 litres de cylindrée turbocompressée avec intercooler développant 150 ch.

Le ventilateur de refroidissement, animé hydrauliquement, varie uniquement en fonction de la température du moteur. Il permet d’économiser de l’énergie, et d’inverser le sens du flux d’air pour nettoyer les grilles d’aération du compartiment moteur. L’engin est équipé d’un attelage arrière complet et peut être homologué tracteur agricole. Son PTRA de 33,2 tonnes et son système de freinage hydraulique, lui permettent de tracter des plateaux fourragers en toute sécurité.